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1、韩国PI膜龙头SKPI再扩新产线，挑战产能No.1
2、巴斯夫新建湛江基地将成亚洲最大化工项目
3、亚马逊放弃纸箱转向塑料包装
韩国PI膜龙头SKPI再扩新产线，挑战产能No.1
3月13日，SKC Kolon PI 宣布已经完成了投资约100亿韩元的PI varnish工厂的试生产后，将从第二季度开始将供应批量生产的产品。
在此之前SKPI的生产线有6条，总产能约为2700吨/年。但是在2017年底到2018年第三季度，整个PI行业有明显的缺货情况，SKPI也同样面临了产能不够，供货不能满足客户需求的情况。
为了解决这个产能问题，SKPI在2017年底的时候，已经决定了要再增加一条新的生产线，以扩大产能，解决客户群的供应保障隐患。
根据消息，我们了解到SKPI的#7新生产线，在2019年第二季度开始投产，新产线将带来每年600-700吨的产能增加，届时SKPI的总产能将达到3300~3400吨/年以上。
据了解，SKPI还有计划在2020年再增加一条新产线。如果第8条线在2020年也出来之后，SKPI成为全球产能第一的PI生产商应该是更没有悬念了。
SKC与KOLON于2008年6月合并了PI薄膜部门，新设立合资企业SKC Kolon PI。SKC与KOLON均拥有40年以上的塑料薄膜的制造技术和经验。
在韩国最早开发及生产了不计其数的薄膜、化学、材料领域的产品，为产业发展作出贡献，一跃成为全球化生产商。因其较高的性价比和稳定的产品质量，在大中华市场的占有率很高。
SKC Kolon PI 的产能扩充，可以说极大地增加了对客户群的供货稳定性的保障。但同时也是对于销售量增加提出了更大的需求和压力。
巴斯夫新建湛江基地将成亚洲最大化工项目
德国化工巨头巴斯夫进一步明确了在广东湛江新建化工项目的细节。
3月12日，巴斯夫亚太区总裁、大中华区总裁兼董事长柯迪文(StephanKothrade)称，该公司计划新建的湛江一体化基地，将成为巴斯夫在亚洲地区最大的化工项目。它也将跻身巴斯夫三大化工基地之一，仅次于其位于德国和比利时的项目，后两座化工基地都经历了长时间的建设。
去年7月，巴斯夫与广东省政府签订合作谅解备忘录，宣布将建设其在中国的第二座一体化基地。巴斯夫称，这座位于湛江的一体化基地总投资额将为100亿美元(约合660亿元人民币)，是该公司迄今最大的投资项目。
柯迪文称，中国是全球最大的化工市场，占据40%以上的市场份额，这一数字有望在2030年接近50%。他同时提及，巴斯夫已在中国江苏南京建有一体化基地，但考虑到广东地区在高铁、纺织和航空等多个行业的需求，有必要在此地新建一座。
柯迪文并未明确湛江基地将于何时开工。
新的湛江基地将包括一个由巴斯夫全资运营、年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置，以及数个面向消费市场的产品和解决方案生产装置。该基地占地约9平方公里，将分阶段实施。
巴斯夫此前披露，整个项目计划在2030年左右完工，第一批装置最晚将于2026年竣工。巴斯夫目前在全球运营着六座一体化基地，分别位于欧洲、北美和亚洲。其中，于2000年成立的南京一体化基地，为其与中国石油化工集团(下称中石化)按50：50股比建立。
南京一体化生产基地每年生产约300万吨化学品和聚合物，满足国内农业、建筑、电子等行业的需求，迄今总投资额达52亿美元(约合349亿元人民币)。
去年10月，中石化和巴斯夫宣布，将扩展南京一体化基地的乙烯产能，双方将建造一套新的蒸汽裂解乙烯装置，年产能为100万吨。南京项目在2018年的营收规模约为216亿元，净利润约25亿元。
巴斯夫去年在大中华区的销售额为73亿欧元(约合552亿元人民币)，与此前一年持平。大中华区是巴斯夫的全球第三大市场，仅次于德国和美国。在全球范围，巴斯夫是汽车行业最大的化学品供应商。
亚马逊放弃纸箱转向塑料包装
根据化工行研公司Wood Mackenzie的一份最新研报，亚马逊放弃纸箱改用轻质塑料包装的决定可能使化工行业受益。
根据研究公司eMarketer 的调查，亚马逊2018年独占美国电子商务市场约一半。该公司在财报中披露，2018年的销售额达2329亿美元。Wood Mackenzie表示，2018年美国电子商务市场占零售市场的约12%，到2022年则有望升至约17%。
迄今为止，亚马逊是北美地区最大的包裹运输商，这样体量的公司足以影响大规模的包裹包装趋势和需求。该公司很可能为北美包裹运输业树立改用轻质塑料包装的趋势。尽管如此，改变应该是缓慢而逐渐的，因为传统运输商可能不愿意花精力在应用范围不确定而产品灵活性大的轻质塑料。对比下，定制纸箱只需有小、中、大类型即可，也不用区分商品是否易碎。
据MarketWatch预测，到2022年，全球轻质塑料包装市场规模将超过1300.5亿美元。
亚马逊公司列举了几个环保方面的效益来支持他们的决定。包括能够在生产过程中减少能源和自然资源的消耗，能够减少二氧化碳排放，以及减少运输所需的车辆。总而言之，比纸箱要环保省钱。Wood Mackenzie分析师Connell-French表示，使用轻质材料可以减少使用寿命结束时产生的废物，即使回收率很低，但与其他材料相比，软包装产生的材料损失往往更少。
亚马逊目前还在开发一种环保合成纸包装(通常是聚乙烯/聚丙烯压纸)，这种包装是完全可回收的，一是它是以石油副产品聚丙烯和天然石粉造纸，不用木浆、不损坏绿色植物；二是聚丙烯合成纸能多次回收，再造同样质量的原纸。即便将其作为垃圾处理，也可完全燃烧，不会产生有毒气体，符合无二次公害的环保要求；三是生产中几乎不造成工业污染。亚马逊证实，在不断改进包装方案后，其2018年全球包装垃圾减少了20%。
最后，Wood Mackenzie 表示，估计2018年美国食品终端塑料包装行业的总价值约为160亿美元，因此亚马逊引领的行业潮流改变是巨大的。