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轮胎的主要原材料来自天然和合成橡胶(主要成分为碳氢聚合物)及其它化合物和材料如炭黑、金属氧化物和钢铁成分。尽管世界各主要国家积极鼓励以不同方式回收再利用废旧轮胎,但由于回收成本原因,仍有约13%的废旧轮胎直接进入垃圾填埋场。与此同时,目前世界上废旧轮胎的回收再利用多采用热解和气化的方式,用于回收能源和有价值的物质材料。从循环经济考虑,并未实现物质材料成本效益的最大化和可持续发展。
欧盟第七研发框架计划(FP7)环境主题提供340万欧元资助,总研发投入430万欧元,由欧盟6个成员国及联系国意大利(总协调)、法国、德国、丹麦、匈牙利和土耳其,9家科研机构和创新型中小企业(SMEs)组成的欧洲TYGRE研发团队。从2009年开始,致力于废旧轮胎高附加值应用的研究开发,成功研制出具有广泛用途的高纯度碳化硅材料(SiC)。
研发团队在焚烧废弃轮胎过程中萃取挥发性气体即合成气方面获得成功,合成气主要由氢气、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)和甲烷(Methane)组成。对合成气进行气化处理生产出固体碳棒,再利用碳同氧化硅在高温下的化学反应生成碳化硅(Silicon Carbide),而碳化硅材料是陶瓷和电子工业的基本材料。
随后,研发团队在成功实现废旧轮胎处理生产工艺的基础上,设计开发出每小时处理
2012年,全球碳化硅材料市场上升到250万吨,价格从几欧元/吨到数万欧元/吨不等,主要应用于三大行业:冶金工业(60%)、耐腐蚀与陶瓷工业(28%)和电子产品(12%)。TYGRE研发团队开发的碳化硅材料,各项功能指标完全符合高质量高附加值标准。