国产窗膜厂商正在崛起，汽车窗膜需求量超过6850万㎡
巢创新推出智能回收机，“小罐子”折射“大未来”
近日，国内外企业皆有布局汽车窗膜，先是伊士曼携手中升集团在大连建立中国首家“伊士曼汽车膜全球定制中心”。
随后，国内企业通利光电也有消息传出，公司以自有资金收购广州市佳尼士贸易有限公司，即生产著名U.MA优玛窗膜的佳尼士集团。
不难看出，汽车膜产业在汽车后市场可以说是潜力巨大。
据报告显示，2018年我国汽车销量为2808万辆。其中，乘用车销量为2371万辆 。
而我国乘用车汽车贴膜率约为85%，按照平均每辆车贴膜面积3.4㎡计算，我国新售乘用车用汽车窗膜市场需求量超过6850万㎡。 加上商用汽车用窗膜，以及我国2亿辆汽车存量的窗膜置换，这一市场非常可观。
中国虽然作为全球最大的汽车窗膜市场，但历年来却被进口品牌占据主导地位。目前的中国汽车窗膜市场正处于产品升级换代、进口品牌被替代的历史性阶段。
国产窗膜品牌正在将触角伸向中高端市场，而外资品牌的市场份额正在慢慢被稀释。
由雀巢研发的压缩过程可见的“智能回收机”8月26日在北京亮相，工作人员将一个空奶粉罐放入机器，通过机器内置的压缩机制，将空奶粉罐压缩成片，消费者可观看整个罐体压缩过程。
首批这种最新型的“智能回收机”将放置于乐友孕婴童、孩子王等母婴店里，消费者可以将任意品牌的空奶粉罐放入机器进行回收。该回收项目以“小罐子，大未来”为理念，将大众关注指向更长远全面的可持续发展和儿童成长关怀。
在雀巢生物基可循环再生罐盖的展示环节，大家详细学习了水稻壳、甘蔗渣、玉米等淀粉类植物被制成粒子原料，以替代不可再生的石油基塑料的过程，并且了解到经过正常再造粒，生物基塑料可实现循环再生，达到减塑目的。
据介绍，雀巢将该技术首先使用于雀巢婴儿铁罐装产品，材料完全符合食品安全国家标准以及欧盟和雀巢标准，后续将逐步拓展到全系列产品的塑料包装，为绿色地球家园助力。
雀巢对环保理念践行已久，自1991年以来，雀巢一直在循序渐进地降低包装的重量。到目前为止，公司降低的包装重量超过了5亿公斤。2018年12月，雀巢成立了雀巢包装科学研究院，致力于开发功能可靠、安全和环保的包装解决方案。在减少一次性塑料的使用方面，雀巢也一直在不断尝试。
在雀巢集团技术中心的帮助下，各个业务单元正在制定环保材料的转换计划，逐步引导包装材料向2025年目标迈进。
为了减少总塑料包装的使用量，雀巢将原来的炼乳塑料桶改为无菌软包装，以及将现有的塑料软包装改为可以自然降解的纸包装，预计可显著减少使用塑料量。今年4月份，雀巢已启动了咖啡、奶粉、鸡粉等食品接触包装的货架期实验，评估材料对产品货架期的影响，为其更换可循环再生的新材料做出必要准备，这一长期评估项目目前进展顺利。
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