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投资1.5亿,浙江东丞柔芸包装正式开工建设;打破LCP薄膜国内无人生产困局,预计明年量产;台风“利奇马”对塑料行情影响

更新时间:2019-08-13 17:08:58 来源:中国塑膜网编辑部

年产6500吨复合彩印膜!浙江东丞柔芸包装正式开工建设!

打破LCP薄膜国内无人生产困局!预计明年量产!

超强台风“利奇马”对塑料行情影响

 

年产6500吨复合彩印膜!浙江东丞柔芸包装正式开工建设! 

近日,浙江东丞柔芸包装有限公司复合彩印包装产品项目在湖州市经济技术开发区正式开工建设。据上海柔芸董事长李康辽先生介绍,该项目占地22亩,计划投资15000万元,实施“年产6500吨复合彩印包装产品”项目,其中固定资产投资11000万元,流动资金4000万元。


公司拥有多台高速电脑自动套色印刷机、干式复合机等41台先进设备,客户涵盖杏花楼、东航、旺旺、来一份、新雅、沈大成、功德林、清美、旭洋、汉康、艺杏、相宜本草等知名品牌。

公司拥有实用新型专利8项,在八边封型饮料袋生产上有独到之处,产品质量服务等方面在行业内有良好的声誉。项目建成后将形成6500吨复合彩印包装产品的生产能力,年产值预计达到19650万元。

本项目建设周期计划为2年。据李总介绍,柔芸已与上海灵博等几家彩印企业一起在此地拿了167亩地,未来将和灵博一起在湖州打造一个印刷高端产业园,发挥集群效应,大力发展绿色软包装产业。

 

打破LCP薄膜国内无人生产困局!预计明年量产! 

据了解,目前全球范围内能够生产LCP薄膜的企业主要有日本的可乐丽、村田制作所、千代田几家公司。国内尚无企业具备生产能力。最近,宁波的一家新材料公司LCP薄膜小试成功,制备出LCP薄膜样品,预计将在明年实现量产。


LCP薄膜是一种特殊的绝缘材料,具备低吸湿、耐化性佳、高阻气性以及低介电常数等特性,也是国际上公认的5G信号天线必不可少的绝缘材料。


除了损耗,还有干扰问题。低频传输的时候,信号线少,不存在不存在干扰,高频传输的时候,数条信号线同时工作,如果不用特殊的绝缘材料隔绝,就会导致信号相互干扰,出现各种问题。LCP薄膜的作用更加显现。


现在这家宁波新材料企业已经完成LCP薄膜小试,成功制备LCP薄膜样品。预计明年可以完成设备的安装试车,并实现年产140万平方米的规模化生产。

 

超强台风“利奇马”对塑料行情影响 

8月10日凌晨1时45分前后,超强台风“利奇马”在浙江省温岭市沿海登陆,登陆时中心附近最大风力16级,为超强台风级,“利奇马”来势汹汹,给浙江、福建、江苏、上海、山东等各省市带来不同程度损失。


 

百年一遇的利奇马台风,让台州一夜之间变成汪洋大海,地上随处可见连根拔的大树、及散落的广告牌,在16级超强台风的肆虐下,台州市供电设施受损严重,市电供应基本瘫痪,用电负荷下减了92%,十几个乡镇大面积停电,城区大面积出现内涝,台州整个通信设施惨遭破坏、损失惨重,物流运输中断,仓库浸水现象频频出现,市场交易基本停滞,下游工厂因停电而被迫中断生产。


 

台州作为中国塑料制品的重要产地和集散中心之一,有着“塑料制品王国”、“模具之乡”的美誉,塑料日用品产量占中国市场的70%,对于台州塑化企业而言,今年受垃圾分类政策的影响,五六月份很多工厂生产线超负荷生产,当地企业停电、被淹带来的工厂停产比比皆是,对塑料原料需求骤减,目前供电系统逐渐恢复中,预计一周左右可实现复产。


 

随着台风的逐渐北上,江苏地区多城市连续发布台风预警,江苏省塑料制品加工企业生产集中度不高,农膜、管材行业相对成规模,其他电子电器注塑行业相较浙江明显偏弱,但全国各地的废旧塑料大部分集中在此,宿迁市也是苏北地区规模最大的再生塑料集散中心,此次台风给江苏带来的危害明显小于浙江一带,除去大风暴雨外,企业未有集中停工现象。


 

“利奇马”从浙江进入江苏一路穿过江阴、泰州、盐城等地,进入黄海继续北上,于11日登陆山东省内,降雨强度超去年“温比亚”,台风过境,潍坊损失惨重,本次暴雨洪水冲毁了部分农业生产设施、粮田、路桥涵洞、住房及公共建筑、市政基础设施、工商企业,初步统计,仅潍坊市造成直接经济损失60多亿元。


因强降雨上游水库泄洪,下游水位快速上涨,且强暴雨持续时间长、强度高,据初步统计,寿光市低洼易涝区1.8万个大棚进水,部分大棚出现倒塌,继去年以后,今年寿光的农牧产业又一次重创,未来将开启雨后重建工作,短期对塑料棚膜需求将提升。


 

根据对全国塑料市场跟踪发现,各沿海一带生产企业仍维持正常开工,装置方面燕山石化、青岛大炼油、九江石化、常州富德企业按计划停车检修,中安联合受压缩机故障临时停车检修,其余装置正常生产。沿海区域贸易商家影响不大,浙江区域下游工厂被迫停车,塑料需求短期有所下降,未来的重建工作将一定程度上带动周边市场的销售。


 

同时受“利奇马”影响,北方各港口持续封航封港,导致船期拖班,预计宁波、上海、太仓、青岛、潍坊、大连、营口等港所有船期均出现不同程度影响,各港口船期拖班时间在3-5天左右,另外解封后船舶塞港严重,等泊时间长,进出口中转效率慢。


 

伴随开学季及下游传统旺季到来,塑料市场有望迎来反弹,下半年最大的担忧在于供应量的持续增加,从需求方面看也未有想象中那样差,三季度价格向上修复概率偏大,四季度受扩能集中的影响,价格再度回落,总体看下半年价格波动幅度要小于上半年。


 

在一场风暴过后,台风并对聚烯烃产量影响暂不明显,局部地区短暂受限,对整个贸易环节也难以产生较大的影响,尽管现在的救灾千头万绪,但台风过境的明天一定比昨天更美丽。

 



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