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烈日炎炎,汽车太阳膜 您知多少?

更新时间:2018-08-01 18:08:59 来源:中国塑膜网编辑部

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为什么要给汽车贴太阳膜?

贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜,而这层薄膜状也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜,它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。


汽车太阳膜的作用
 

1. 隔热功能:太阳膜可以阻挡大量的光热进入车内。

2. 省油功能:隔热将车内温度降低,减少空调开启时间,节省燃料。

3. 防爆功能:太阳膜可以在发生碰撞时把玻璃粘在一起,不会让司乘人员因为玻璃破碎受到伤害。

4. 防盗功能:太阳膜会使得窗玻璃不容易被砸碎,保护人身和财产安  全。

5. 美观功能:如果太阳膜的颜色选得得当,会让您的爱车更加美丽。

6. 私密功能:专业的太阳膜的颜色可以阻挡别人偷窥的眼睛,但从车内往外看却是一览无余。

7. 防UV:太阳膜可以阻挡99%以上的紫外线,可以保护您的皮肤不受伤害,也可减缓车内饰品褪色老化。

 

汽车太阳膜的分类

汽车膜分为吸热膜和金属膜。


 

吸热膜采用的隔热方法是用吸热剂将热量吸附在膜内,吸热膜将热量集中于吸热剂中,并没有将热量排出出去,就像海绵吸水,达到上限后,它就不吸热了。


金属膜采用的隔热方式是将大部分红外线(太阳光中热量的主要来源,高中物理有介绍)由多层原子级排列的金属层直接反射掉。


因此现在以金属膜的隔热效果最好,金属膜采用更加先进的工艺,造成成本的增加,因此在市面上超过万元一车的汽车膜,大部分都是被金属膜占据。欧帕斯、大师贴膜、威固、量子、龙膜都是销售金属膜的知名品牌。


优质的汽车玻璃膜一般都是应用的真空磁控溅射技术,它有序的金属层,层层叠加,形成隔热层,隔热效果好,而且颜色均匀,紫外线阻隔率高达99%,有的甚至达到100%。


最主要的是汽车膜的韧性十足,玻璃遇到强烈撞击的时候,不容易破碎,就算破碎了,碎玻璃渣子也会呈网状,被膜牢牢的粘在原处。


 

汽车太阳膜的隔热原理

根据热量占比来划分,红外线占的比重最高,为53%,可见光和紫外线则分别占比为44%和3%。由于紫外线带来的热量非常有限,几乎可以忽略不计,所以要想达到很好的隔热效果,就集中在如何隔绝红外线和可见光的工作上面了。大致有以下三种形式:


第一种:反射可见光。通过在膜的表面镀一层深色可反光的材质,将可见光发射出去,进而达到隔热的目的。这种隔热膜颜色越深,隔热效果越好,但是透光率也会相应地降低。采用这种隔热原理的3m车膜是不建议贴前档的,因为达不到国家规定的70%最低前档透光率的要求,达到70%的透光的时候隔热效果又不佳。


第二种:吸收红外线。它是通过在膜中添加吸热胶或者其他吸热材质,以达到吸收红外线进而达到隔热的效果。此种隔热膜的隔热效果非常好,但是在使用的过程中,由于是吸收热量的,膜本身的温度会比较高,会造成二次辐射,同时也会影响膜本身的使用寿命。


第三种:反射红外线。这种隔热膜通过在膜的内部添加一层或者多层金属材质,将红外线反射出去,进而达到隔热的目的。如龙膜由于主要是针对红外线隔热,所以基本上都有很好的隔热效果,同时还能有非常高的透光率,隔热的同时还能兼顾安全透光,将是未来汽车隔热膜主要的发展方向。


 

如何选购太阳膜

染色膜在价格上有优势,但1-2年就会逐渐褪色;而且出于控制成本的考虑,染色膜会使用非环保的胶黏剂来制作。


普通金属膜有着相对合理的价格以及较为突出的性能表现,对于一般家用车来说具有很高的性价比。但要注意不良商家会利用普通金属膜与高级金属膜相似的特性来“以次充好”,车主选购时要防止被“忽悠”。


喷涂贵重金属的金属防爆膜,具有更好的单向透光性,并且颜色更加纯正、视觉效果更好,但价格较高,一般中级车或豪华车适合使用此类产品。


不过,按照相关法规的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,所以前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。


根据经济实力,选正规厂家生产,避免购买劣质车膜。

峰会预告

2018汽车高性能膜材料科技峰会中智创信息技术(北京)有限公司主办中国塑膜网承办将于9月19-21日台州黄岩耀达酒店(五星)召开。


 

点击了解:2018 汽车高性能膜材料科技峰会



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