PFC导读：不到半年，金冠电气欲砸下30亿元在新能源汽车领域，足见其决心之大，我们也可以借此一窥其在此领域的野心。
尽管去年遭受骗补事件影响，新能源汽车产业步入低谷，但嗅觉敏锐的产业资本一直没有停下扫货的脚步。作为一家刚上市一年多的次新股，金冠电气（300510）继今年5月以15.04亿元成功“拿下”主营充电桩的南京能瑞后，上个月又宣布拟以发行股份和现金收购方式，以14.76亿元的对价并购在新三板挂牌的锂电池隔膜制造商——鸿图隔膜100%股权。
不到半年，金冠电气欲砸下30亿元在新能源汽车领域，足见其决心之大，我们也可以借此一窥其在此领域的野心。
金冠电气是何来头？
去年5月初刚刚登陆资本市场的金冠电气是中国领先的智能电气解决方案综合服务商，专业从事智能电气成套开关设备及其配套元器件的研发、生产和销售。是东北地区规模较大、品种较全的智能电气成套开关设备供应商，也是区内少数具有完整 C-GIS 智能环网柜生产能力的企业，在东北地区具有区域竞争优势。
金冠电气董事长徐海江在接受媒体采访时曾表示：“无论是做人还是做事，都要有规划有设计，确定前行的目标，这样才能不走寻常路，人生路上才会有超常表现。”
那又为何选择新能源汽车这个领域？
不妨从宏观层面来看，国内计划在2020年达到500万辆存量的目标，10年10倍空间的行业增速，这是很多相关企业都不可抵御的诱惑。2017年2月发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，在地市级及以上城市全面推进公交都市建设，新能源公交车比例不低于35%。在此背景下，公共领域新能源电动车需求有望持续增长，市场前景广阔。
显然，稳健的日子不是徐海江想要的，这也就不难理解金冠电气为何会在短时间内连续出手新能源汽车领域，深化公司“智能电网+新能源”的战略布局。
15亿拿下南京能瑞 切入充电桩
金冠股份切入新能源汽车的动作可谓迅速而精准。
根据中汽协的数据，2016年新能源汽车产量51.7万辆，销量50.7万辆，同比分别增长51.7%和53%，尽管受“骗补”风波影响增速较2015年明显下滑，但绝对数量仍相当可观。但与此同时，充电桩数量远远低于新能源汽车的销量增长。数据显示，截至2017年4月，国内已建成公共类充电桩16.12万个，这与新能源车的保有量相比，仍然相差悬殊。
国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确，2017年内计划建成充电桩90万个；其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。这一数量较2016年年底充电桩保有量有超过300%的增长。
面对如此之大的市场，金冠股份选择牵手南京能瑞也是经过深思熟虑。
南京能瑞是国内较早能够提供新能源汽车充电系统设备研发制造、提供充电站整体解决方案，并能够承建运营的高新技术企业之一，其产品为电动汽车充电设备主要应用于不同的电压等级的电动汽车充换电站，在南京地区投资运营的充电桩已达2000个。
半年之内再出手 中锂鸿图二选一
完成收购南京能瑞后，金冠电气5月16日马不停蹄地宣布第二轮“相亲”对象——拟同时收购鸿图隔膜和湖南中锂新材料有限公司部分或全部股权。不过一个月后，因反复磋商未达成一致，金冠电气最终放弃了中锂新材，情定鸿图隔膜。
锂电池隔膜行业，是新能源汽车领域重点发展的关键材料行业。
在锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等，直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。
而鸿图隔膜，主要从事的就是锂离子电池隔膜、普通锌锰电池隔膜等的研发、生产和销售。鸿图隔膜是湿法隔膜领域的优势企业，是日本松下公司锌锰电池隔膜12年优秀供应商，公司在定增前，锂离子隔膜只有一条生产线，锂离子隔膜年生产量2000万平方米，由于产品质量与技术优势，已经成功进入天津力神电池股份有限公司(力神电池)的供应商系统，可以替代进口产品，而且价格合理，因此产品供不应求。
同样，金冠股份对鸿图隔膜也设定了业绩承诺要求。鸿图隔膜承诺2017年-2020年净利润分别不低于5000万元、1.3亿元、1.69亿元、2.2亿元，5年合计净利润需要达到5.69亿。对于2016年净利2393万元的鸿图隔膜来说，其2017年净利要达到5000万元，增速需超过100%，压力不小。
中金公司预计，新能源汽车最差的时点已经过去，今年2季度产销有望恢复高增长，倒逼充电设施投资加速，充电设备制造商业绩有望迎来大幅增长，充电设施利用率将提升，运营商将逐步走向盈亏平衡。
此外，太平洋证券指出，动力电池是新能源汽车最核心的部件，高镍三元已经成为确定的发展方向，三元正极材料、湿法隔膜、锂电铜箔技术门槛高，扩产难度大，未来仍将供不应求。另外，特斯拉作为当今社会最璀璨的科技新星，年内落地中国是大概率事件，其产业链具有长期投资价值。