当地时间10月17日，位于德国路德维希港的巴斯夫(BASF)化学工厂发生爆炸，造成数人受伤和失踪。
据外媒报道，当地时间18日，德国巴斯夫化学公司公布消息称，路德维希港公司总厂发生严重爆炸事故后，仍有一名员工下落不明。目前已确认2人遇难，8人伤势严重，17人受轻伤。
莱法州内政部长勒文茨(Roger Lewentz)说，18日上午救援人员试图进入事故地点。出于安全考虑，此前救援人员一直与爆炸中心区域保持大约300米的距离。
10月17日上午，港口的一条管道线路因起火引发爆炸，造成至少2名员工遇难。直至18日早上，事故原因仍不清楚。
据该公司公布的消息，起火的是输送化工原料乙烯和丙烯的管道。乙烯主要用于生产绝缘材料和溶剂，丙烯用来生产汽车涂料或粘合剂等。
事故对空气和土壤的污染程度暂时还不明显。爆炸发生后，路德维希港部分地区被烟雾和尘霾笼罩。居民被要求关闭门窗，呆在家中。北港与莱茵河之间的水域被封锁。
此次事故也使巴斯夫公司的生产受到影响。由于原料供应中断，巴斯夫总厂的20台设备被迫停产或者部分负荷运行，其中包括公司的核心设备，也就是对石化材料进行提纯处理的蒸汽裂解装置。巴斯夫公司的一位发言人表示，该公司这一重要产品的生产将停产多久，目前还很难说。
在17日上午，巴斯夫位于黑森州兰佩尔特海姆的另一家工厂也发生了爆炸事故，造成4人受伤、被送入医院。生产塑料原料的设备被迫关机。
欧洲巴斯夫装置全部停车检修的消息持续蔓延，持货商多已快速反应，封盘惜售。而生产企业方面，控量惜售。欧洲巴斯夫路德维希港停车，对国内丙烯酸酯市场影响颇大。
巴斯夫是欧洲最大丙烯酸酯生产企业，巴斯夫停车，欧洲丙烯酸酯市场货源供给全线告急，首当其冲调货的区域自然是亚洲，中国是亚洲最大的丙烯酸酯生产国家，预计近期内中国丙烯酸酯的出口订单将较前期有明显的增长。而且国外方对于安全事故重视度较高，对比2012年的日本触媒事件，经历一年之后装置才可重启，所以这次欧洲巴斯夫停车时间估计也不会短。我们将继续持续关注此事件对国内丙烯酸酯市场的影响。
